荣威5502011款自动挡—荣威55018自动挡

  心血来潮测了一把油耗，20升（加油站搞活动每升减一元）230多公里，8.6个油左右，路况较好不怎样拥堵，假如上下班拥堵肯定要10个以上。

  09年头买的，刚学出簿本，小白一个，三大件都没听说过。看过福克斯，宝来，速腾，朗逸，思域，宝来速腾贵一点，朗逸刚发行网上说他不是全球发布车型，小马拉大车，相信了就没考虑，想买两箱福克斯的，老一辈们嫌他没（哈哈哈），否了，三厢的不太美观，很喜欢经典宝来的，后来改款了，不太美观。飞跃B50 70，最初不太想考虑纯国产，那时的国产口碑远不如现在，可是看了550后，肯定被外形招引了，再加上来自百年英伦罗孚的案牍，再加上那车标，一通下来模糊的感觉便是一合资车（太虚荣了），至于550最初宣扬的数字化等装备，最初小白车盲一个，根本就没啥感觉，就觉得美观，然后买了，其时都传涡轮技能不成熟后期几年后要替换，所以选了自吸，由于自动挡贵选了手动。

  买了今后，第一次买车开车，没有啥比照，技能上就一外行，便是开呗，什么肉不肉的，车还没开溜呢，没啥感觉，能开起来正常跑就挺快乐了。当然仍是有比较的，跟的车比起来，最直观的感触是，550怎样这么简单熄火呢，感觉不如驾校的车好开，花了好长时刻才了解了550的聚散高度。后来由于轮毂异响，换了轴承，由于忽然升高转速提速，到4S修过，如同是由于温度传感器的事，再后来由于车内汽油味过重，换了汽油泵（通病被召回过），由于不给油转速敏捷下降乃至熄火去4S修过，忘了啥原因了，可能是怠速马达的事吧，这些都是质保期内的毛病，出保后，大约第十年，发电机烧了，仅有一次在路上走不了叫拖车，前面的毛病至少都能跑到4S。小毛病，后备箱马达坏过，主驾车窗升降机换过，门把手拉断过，刹车灯之前不知为啥隔段时刻烧一个，后来不知怎样好了，手刹档把碎了，电工胶带缠了缠持续用。由于用的没听说的牌子机油，仍是一年多一万多公里后才进行的下一次保养，烧过机油和防冻液，正常保养后，回到正常状况。保养前期赠送用完后，一向用的康普顿机油，哈哈哈，后期途虎胜牌，根本五千一保，第十一年第一次做大保养。

  整体感觉还好，出行相伴十几年开习惯了，正常保养根本没问题，动力起步较肉，后边还行，没那么高要求，合作手动大油门也很给力，现在开熟练了提速仍然很给力。高速的确稳，第一次开老婆的JEEP上高速，感觉还不如550稳。用料还行，跟拖拉机怼过（拖拉机前面保险杠是个大铁块），他下坡刹车失灵，把550一侧大灯及前保险杠撞烂了，还能正常跑去修理厂。手动的确累，不过也有趣味，假如能加上上坡辅佐就完美了。最近两年感觉怠速有些抖，刚换了火花塞，两万公里被忽悠后第一次换，仍是有些抖，不知换了发动机及变速箱机脚后能不能改进，减震及胶套不漏油。

  现在仍是原车装备，加了行车记录仪，手机托架，最近CD机时好时坏clip detect，想换个大屏，实际上我只需要个usb接口支撑播映音乐就行，其他的像现在的那些大屏等多媒体装备，我真用不着，我开的是轿车，又不是开游戏厅。辅佐驾驭等更不必，我不必电脑帮我开车，安全辅佐到是很喜欢，实际上假如有钱我更想买个沃尔沃。

  最近受降价影响，有点小主意换个手动桑塔纳或荣威i5，想了想，仍是不换了，不想再换了，期望能开够三五十年乃至再长，一向开下去陪同终身。