全球首台350马力混动无级变速迁延机，应用油电混合动力，选用全架式车身结构、独立双无级变速底盘、全电控提高、主动导航体系、智能散热、动力才智办理体系。请问公司自研自产了其间哪些体系？自产部件占比整机多少份额？大马力迁延机未来商场开展的潜力怎么？大马力迁延机的研制出产比较中小马力迁延机究竟难在何处？谢谢
（000528.SZ）10月12日在投资者互动渠道表明，350马力混动无级变速迁延机是柳工彻底把握中心自主技能的新新一代重型迁延机，零部件克己率达95%以上。打破了我国品牌重型迁延机动力换挡、无级变速等高端底盘彻底依托进口的局势。柳工350马力迁延机未来商场开展的潜力宽广，将会给东北、新疆区域的很多重型迁延机的用户更好的供给新的挑选，改动重型迁延机只能依托进口的困局。