公司是深交所首家船舶综合科技类上市企业，是行业内独具特色的集船舶设计与建造为一体的综合解决方案提供商、先进的防务装备产品研制与制造供应商、新能源综合服务运营商。现有主营业务涉及船海工程、防务装备、新能源三大业务领域，主体业务涵盖船海工程研发设计、船海和港口机械工程技术咨询和监理、船海工程EPC业务，具体包括风电安装作业平台等相关海工船舶、运输船、特种船等各类船舶的设计、建造及监理；军辅船和军贸船设计建造、特种防务装备及军工配套产品研制；新能源应用研发技术和系统集成、天然气车船加注站点运营及工业用户供应、能源贸易等业务；2023年初，公司收购上海长海船务有限公司100%股权，开展船舶租赁及运营业务。
报告期内，公司的营业收入为143,730.78万元，同比增长41.19%；归属于上市公司股东净利润6,209.43万元，同比增长55.19%。
公司的船海工程业务涵盖船舶与海洋工程研发设计、工程咨询和工程监理、总装集成制造等，形成了全方位、多层次的技术服务体系，各业务板块既相互独立经营，开发各自的市场和客户，又相互促进，发挥协同效应。2023年上半年，船海工程业务运营稳健，增长势头良好，其中，船海工程业务板块主营收入要来源于风电安装平台、大型起重船、灵便型散货船、多用途货船、甲板运输船、LNG运输船、特种船舶、公务船的设计、建造、或工程监理订单。
按照用途可分为运输船舶、海工船舶和其他特种船舶。按动力源划分可分为新能源船舶和传统能源船舶，
船海工程相关业务的采购最重要的包含：1、技术探讨研究、产品研究开发、工程设计业务过程中所需的外购计算分析软件、绘图软件、三维建模软件、办公软件、技术服务外协；2、工程总包EPC业务中所需的设备和材料、工程分包、日常办公用品和易耗品，以及维持正常业务所需的固定资产，如办公用计算机与服务器、科研开发所需的工具和设备等。
公司制定了《招标采购管理办法》，进一步规范公司工程、物资、服务内部招标采购行为，招标采购工作遵循公开、公平、公正、择优和诚实信用的原则。划分招标限额，采取限额以上的由总部牵头，子公司参与，限额以下的由子公司自行组织招标两种方式开展招标活动，贯彻竞争和公开、公平、公正原则，实现降本增效目的。
同时，公司持续完善供应商管理制度，建立了工程承包、材料供应及服务“厂商表”，严格供应商的商务、技术、服务等方面的资格审核检查。在采购时，根据项目的商务和技术方面的要求，优先选择列入“厂商表”中的供应商参与竞争；未列入“厂商表”中的潜在供应商，须通过商务和技术方面资格审核检查，才可以参与竞争。公司每年根据供应商的技术、服务、商务等表现对“厂商表”进行修订。
公司拥有行业一流的船舶研发设计团队，可以为客户提供技术探讨研究、项目开发、可行性研究、技术设计、工程设计、技术指导等完备的技术服务。
公司的设计团队专业配备完整，技术方法齐备，为客户提供项目方案设计、工程建设价格估算、基本设计、详细设计、施工设计、工程技术指导等服务，覆盖船舶与海洋工程开发、设计、建造等全流程，并按照每个客户的需求提供特定的专业服务。公司与国内外有实力、有专长的伙伴合作，利用各自的技术优势和专业特长，共同开发和设计新型高端船舶项目。
公司依托于技术开发、工程设计、三维数字化设计以及工程建设项目管理等方面的丰富经验，依托于全资子公司大津重工、泰船重工等造船基地，开展船海工程EPC建造业务。通过设计引领，开发实现用户需要的船舶产品，提升船厂综合接单实力；通过技术优化，控制造船成本，把控造船品质，为公司和客户持续创造价值。
公司拥有一支经验比较丰富的专业工程监理技术队伍，是中国设备监理协会副理事长单位，具有甲级工程设备监理资质，为工程建设项目实施过程中提供专业的技术咨询和监理服务。
公司船海工程业务的客户对象主要为国内外的各类船东和船厂，公司与客户直接签订销售合同。
历经20余年发展，公司已形成了丰富的客户网络、业务渠道、合作伙伴、并树立了良好的口碑。公司通过上述渠道能获取大量的经营信息，并不断寻找潜在客户，向潜在客户推荐公司的产品和服务，努力开拓新客户。
公司的经营销售团队和技术团队定期走访传统客户和业务伙伴，为客户介绍新的产品，及时了解客户的需求，并积极引导客户的需求。同时，公司的经营销售团队密切跟踪市场动态和客户的真实需求，一经发现经营信息，经营销售团队和技术团队即与客户建立密切的沟通，准确了解客户意图，为客户提供技术方案、设备选型、市场分析、投资估算等服务和帮助，加快将客户意图转换成订单。公司的经营销售团队在营销过程中，注重发挥公司设计、建造一体化业务模式的优势，以点带面，积极争取销售规模的最大化。
公司签订的研究项目和设计项目的合同中明确约定工作范围、付款方式、知识产权等；合同付款一般分阶段执行，即根据约定的阶段节点，确认相应的工作完成，完成相应节点付款；合同还约定设计图纸版权的权属。公司签订的监理项目的合同中明确约定服务范围、服务周期、付款方式、延时服务收费标准等，合同付款一般分阶段执行，即根据约定的阶段节点，确认相应的工作完成，完成相应节点后付款。公司签订的总承包项目合同中明确工程总价款、付款方式、交付条件等；付款方式按照工程进度节点分阶段执行。
当前，公司已形成军辅船和军贸船设计、总装、配套，特种防务装备研制，防务配套产品研制等的业务架构能力及体系，相关资质基本完备，为公司防务装备业务今后的发展创造了良好基础和广阔空间。
金海运是公司旗下从事特种防务装备研制及配套的全资子公司，现有防险救生装备、特种防务船艇、水下安防装备、船舶智能装备、特定种类设备加工成套等业务板块，基本的产品包括气动抛投器、气胀救生艇、特种牵引绳、空投救生艇、特种无人艇、蛙人潜水装具、水下探测设备、特种试验设备、船舶通导及智能化系统等。
2023年上半年，公司主要防务装备及新签订单为海警船产品配套及修理、特种船艇、水下安防及智能船舶等领域产品，具体包括海警船产品配套、空投救生艇、船舶海工管件模块、水下监视系统、打捞方舱、蛙人潜水器材、船舶智能水炮等。
金海运的采购最重要的包含科研生产所需的外购原材料、外协件，以及维持正常科研生产所需的固定资产，如生产和检验设备、办公用计算机、科研生产所需的量具工具等。
采购材料的分类：根据金海运产品研制生产的全部过程中所用材料的特性、作用和要求，将采购材料分为：A类，即产品的主要部分或关键部分，直接影响最终产品的使用或安全性能，可能会引起客户严重投诉的物资；B类，即产品的非关键部位的批量物资，它一般不影响最终产品的质量或即使略有影响，但可采取一定的措施予以纠正的物资；C类，即非直接用于产品本身的起辅助作用的物资。
合格供方的选择：为金海运提供材料及部件的合格供方必须已列入金海运的合格供方目录中，合格供方目录的编制由采购部、技术部、质量部评价确认，经客户会签后通过。
合格供方的评价：金海运会定期对列入合格供方名单中的合格供方及新开发的供方进行评价，以优化金海运的供方目录。由采购部、技术部、质量部等有关部门人员成立评价组，对A、B类产品的供方进行评价；C类产品的供方可由采购部依据供方提供的产品合格证明和历来的使用或供货质量情况做评价选择。采购部将评价确定后选择的合格供方编入合格供方目录，作为采购的依据，合格供方目录由管理者代表审核，总经理批准，并经客户会签后生效。个别合同中顾客会要求特定的采购产品，对此类采购，金海运会邀请客户代表参加对此类供方的评价和选择。
生产项目流程分为生产策划阶段、生产制造阶段、使用服务阶段等。生产策划阶段：由生产部组织销售、技术、采购、质量等部门进行生产策划安排；生产制造阶段：原料采购、外协，加工生产，装配，检验，客户验收；使用服务阶段：产品交付并进行技术培养和训练和售后技术服务。
金海运为客户提供设计的具体方案、装备研制、售后服务等全方位服务。金海运的主要销售产品为军品和民品两大类。部分军品销售模式为单一来源的定点采购，民品和部分军品的销售模式为公开对外招标、邀请招标、竞争性谈判。
金海运采用以市场需求为主导的直销模式。通过与潜在用户进行密切的联系和沟通，热情参加客户的需求立项和采购立项，由金海运销售部负责项目或产品合同的签订及订货，同时负责项目或产品的售后服务。
公司在船舶利用天然气的技术方面持续研发投入，在天然气运输船、天然气燃料动力船舶、天然气燃料加注设施等方面积累了丰富的技术和经验，特别是在液化天然气货物系统、天然气动力系统、天然气燃料加注系统的关键设备、关键技术和系统集成方面形成了系列技术专利并有成功的工程实践。
沃金天然气是天海防务的全资子公司，具有上海市天然气运营资质，业务最重要的包含四种模式：车用天然气加注业务、天然气贸易、天然气运输和能源类大宗物资贸易业务。捷能运输具有天然气运输资质，拥有多辆CNG、LNG运输车，为用户和加气站提供天然气运输配套服务。
公司引进团队，基于开展与能源产业链相关的大宗物资贸易业务，从焦炭、喷吹煤等产品切入市场，了解产业链上下游客户及供应商，提升能源板块经营能力及市场开拓能力。未来，公司将向上下游拓展，开展天然气大宗贸易及船用钢材等供应链业务，为公司船海制造业务提供增值服务。
目前，沃金天然气开展的主体业务为天然气销售及大宗物资贸易，原材料为压缩天然气、液化天然气及能源类大宗物资。大宗物资贸易在全国范围开展业务，主要向各供应商结合供货周期、仓储条件等因素，按照比价比质的方式来进行采购。
沃金天然气根据加气站和用户每年的用气需求，与上游供应商签订采购合同，确定全年用气指标和月度用气计划。沃金天然气的日常运营是根据各加气站和用户的用气需求，提前24小时向供应商报送日用气计划，确定次日的采购数量。全年采购总量基本上在与供应商约定的年度采购指标范围内。
加气站的运营模式：沃金天然气调度部门依据每天统计汇总各加气站CNG、LNG天然气的销售情况制定次日采购计划，提前24小时报送上游供应商，然后将日计划通知捷能运输安排运输车队将压缩天然气或液化天然气从接气站或母站将天然气运送至各个加气站。在运输能力不足以满足计划时，联系其它运输单位做配送。交接和结算以流量计或码单结算，每月进行汇总、确认及付款。
天然气用户运营模式：按照每个用户气站储罐剩余气量或液位情况制定次日采购计划并提前24小时上报沃金天然气调度，由调度部门汇总各用户的用气计划，制定CNG、LNG采购计划和运输计划，然后组织采购和运输。交接和结算以流量计或码单结算。用户每月根据实际用气量与沃金天然气结算费用。沃金天然气与每一个工业用户签订长期供气合同。
大宗物资贸易运营模式主要有两种：第一种，与供应商签订定量采购合同或年度合作协议，预付货款采购货物，运往不同港口仓库储存并管理，自拓下游客户渠道进行销售。第二种，是与下游客户签订销售合同或年度合作协议，收取特殊的比例的履约保证金后按照每个客户需求向供应商采购货物并控货权，客户在约定时间内付款提货。通过资源整合、产业研判、期现结合、物流服务、金融衍生工具管理等多样化手段，构建整合大宗商品产业链上下游资源的经营业务模式。
加气站的销售模式：CNG加气站主要服务于出租车，出租车主要分布在上海青浦、松江两个区。两个区域内多家出租车公司均与沃金天然气签订了长期合作协议，约定由沃金天然气为出租车公司所属车辆提供天然气加注服务，并结合实际加注量获取相应加气费用；LNG加气站主要服务于物流公司的大型集卡车，一部分物流公司与公司签订了长协，其余都是社会车辆，加气站依据市场价格进行销售。
工业用户的销售模式：沃金天然气服务的工业用户主要分布在天然气管网覆盖区域以外区域。沃金天然气向这些区域内有天然气需求的部分用户销售天然气进行开发、维护，为其提供良好的供气服务。天然气销售价格以管道天然气价格为基础，与工业客户协商确定。
大宗贸易的销售模式：公司主要销售对象为生产型企业及中大型贸易商。销售模式主要分为两种：模式一为预先采购模式，根据对市场行情的研判，结合库存总量管理，在商品价格处于相对低位时采购，在价格上涨时销售；模式二为同步销售和采购模式，结合公司对产品的专业化判断及综合服务能力，同时与供应商及下游客户签订采购及销售合同，确保合同价差获得利润。
2023年1月，公司收购上海长海船务有限公司100%股权，通过开展船舶租赁及运营业务，深入主要市场和应用场景端，进一步构建和加强公司船舶与海洋工程全产业链领核心优势，实现向船舶租赁及运营领域布局及发展的长期战略。长海船务拥有两艘8000匹马力的海洋工程作业船。船舶于2016年交付，马力充足并配有二级动力定位系统，具备供应、守护、拖带、救助、消防、起抛锚等作业能力，可承担多区域海洋勘探工程主流作业任务。同时，船舶功能拓展性强，未来可以承担海上风电和光伏建设、运维等服务。
天海防务是工信部国家“专精特新小巨人”企业、上海市企业技术中心、上海市院士专家工作站、上海市云制造服务平台应用示范企业、上海市设计引领示范企业、上海市创新型企业、中国潜水打捞行业协会水下安防专业技术委员会依托单位等。公司多次承担国家重点船舶项目的设计任务，多次参与国家重点科研项目，多项产品为行业首创和行业领先并获得国际先进和国内领先科技评价，多次获得省部级科技进步奖项，拥有各类技术专利和著作权400多项，通过了知识产权管理体系认证。公司民船设计业务被授予“上海品牌”。公司和子公司建立了较为完整的军辅船和军贸船设计、总装、维修、配套以及特种防务装备研制的技术基础条件和业务架构能力。
船海工程研发设计是公司的核心业务板块，全资子上海佳豪船海工程研究设计有限公司拥有一流的研发设计技术团队，位列行业前三甲，是高新技术企业、上海市“专精特新”企业及上海市科技小巨人（培育）企业，多次获得省部级科技奖项，具备新船型开发、设计、工程支持等完整的技术服务链，独立研发和设计了数百型船舶和海洋工程项目，交付船舶逾千艘，产品几乎涵盖全部的船舶类型，在灵便型船舶、特种船舶、工程船舶、新能源船舶研发设计方面保持市场领先优势。
全资子公司江苏大津重工有限公司是公司船海工程EPC总包业务的建造基地，通过了工信部《船舶行业规范条件》认证，是国家高新技术企业、江苏省企业技术中心、江苏省科技型中小企业、江苏省内河船型标准化新建液化天然气（LNG）动力示范船定点船厂、江苏省级冰区海域航行海工辅助船舶工程技术研究中心，拥有AAA级企业资信等级证书、AAA级重合同守信用企业证书、AA级两化融合管理体系评定证书。荣获中国工业优秀设计奖1项、江苏省首台套认定1项、江苏省首批服贸基地和重点企业、镇江市科技类最高奖项梦溪奖。大津重工依托公司研发设计优势构建了虚拟造船平台，稳步推进船舶先进制造，在特种船舶、多用途船舶、危化品船舶、海洋工程船舶等产品方面建立了优秀的市场品牌，抓住国家大力推进海上风电建设的市场机遇，承接的海洋风电作业装备设计、建造订单总量位于行业前列。
全资子公司上海佳船工程监理有限公司是国家高新技术企业、中国设备监理协会副理事长单位，具有工程设备监理甲级资质，是国内前三甲海事专业工程设备监理公司，多次荣获中国设备监理协会全国优秀设备工程监理单位奖和服务成果奖、上海市工程设备监理行业协会优秀公司奖和优秀成果奖，海警船、海监船、渔政船、执法船、公务船、海洋工程船、科考船等等船舶建造、维修监理方面拥有丰富经验和出色业绩，多次承担国家重点工程的船舶监理任务。
全资子公司泰州市金海运船用设备有限责任公司是国家高新技术企业、江苏省企业技术中心、江苏省工程技术中心、江苏省水域智能应急救援装备工程研究中心，专业从事特种船艇、救援装备、水下安防等产品研制，产品入选“国家火炬计划”和“江苏省首台套重大装备及关键零部件”，并荣获江苏省优秀企业、江苏省科技创新优秀企业、中国行业十佳创新品牌、中国产学研合作创新示范企业、江苏省新产品鉴定、江苏省军民结合创新奖等二十多项荣誉称号，是“国际海上人命救助联盟”亚太地区会员单位及中国潜水打捞行业协会会员单位。
全资子公司沃金天然气深耕沪、苏、浙、皖、赣地区天然气市场，业务范围涵盖天然气采购、销售、仓储、运输、汽车天然气加注、天然气加气站的建设和运营、分布式能源的建设和运营、天然气及甲醇等绿色低碳燃料的船舶加注及能源类货物贸易等，在天然气科技领域内的拥的丰富的技术服务、开发、咨询、转让及技术推广经验。着力探索氢气、氦气及风电、太阳能、储能等业务领域。子公司捷能运输，具有道路运输许可（危化品）资质和多台CNG、LNG运输车辆，全面保障公司天然气经营配送所需。
公司自创立以来，始终聚焦船舶产业，坚持以设计为引领、以服务为核心，逐步向产业链上下游拓展，形成设计、监理、制造一体化的业务发展模式，成为行业中的独具特色的、具备一体化服务能力的船舶科技企业。公司综合实力突出，设计、监理、咨询、建造、设备等业务之间既可以独立运行，亦可以相互促进，发挥良好的互动和协同效应。通过业务协同，挖掘边际效应，消除业务结合部的薄弱环节，为客户提供从设计到建造的个性化、一体化综合解决方案和完备服务，为企业和客户持续创造价值。公司收购的船舶装备类资产，有利于进一步完善船舶行业产业链，促进上市公司新技术研发成果的试验和应用。
公司防务装备业务同样具备设计、制造一体化优势，秉承“生产一代，研制一代、构思一代”的创新经营理念，结合船舶领域多年的设计及制造经验，服务于海陆空军、救助打捞、海事海警、公安消防、渔政边防等单位，能够在海上救捞、两栖防务装备、水下安防等领域产品提供优质高效地技术和服务支持。
在船海板块设计、制造和服务经验的基础上，公司积极开展与船舶新能源业务相关的服务，如LNG车船加注、天然气在水上应用业务等，并致力在中国沿海以及长江三角洲的内河水网构建水陆一休的天然气综合利用增值服务链，充分把握水运行业绿色转型带来的发展机遇，积极建设和发展LNG陆路、水陆天然气供应网络。
公司通过自主培养和积极引进相结合的方式，构建合理的人才结构；公司的核心骨干团队均是具有长期从业经验的专业人才，具备丰富的工程实践经验和优秀的技术理论基础，具备凝聚力和进取心；公司一直注重技术创新、产品创新、服务创新，多次承担国家重点船舶设计任务以及国家重点科研项目，为员工的创造了良好的发展平台及持续发展的空间；公司建立了完整的绩效考核机制，发挥骨干人才的积极性和创造性，通过提升骨干员工的待遇，以及持股计划等方式留住人才、培养人才；公司的业务饱满、营收规模持续增长、产品类型不断丰富，成为人才成长的有吸引力的发展平台，核心团队和骨干员工队伍稳定。
公司坚持市场化和国际化发展道路，奉行开放、合作、共赢的发展理念，长期与国内外航运企业、研究院所、高等院校、主流船级社、先进系统和设备制造厂商等广泛深入合作，推动新技术应用和新产品开发。通过广泛的行业合作，提升技术、拓展市场、强化品牌、培养人才，汇聚行业智慧，促进公司发展。
船舶工业是国家战略性重点行业，“军民深度融合”、“绿色发展”、“一带一路”、“建设海洋强国”的宏观战略为船舶工业的发展指明了方向。公司发展战略顺应国家战略和行业转型升级方向，构建了“一总部三平台”的业务格局，船海工程、能源、防务装备三大业务板块协同发展，并稳步整合行业优质资源，公司整体运营实力得以不断提升，为后续的可持续发展奠定了稳固的基础、打开了广阔的空间。
报告期内，公司的营业收入为143,730.78万元，同比增长41.19%；归属于上市公司股东净利润6,209.43万元，同比增长55.19%。
船舶行业自2021年逐步复苏后，公司提前布局、主动提升产能，在手订单充足。2023年上半年，公司持续提升效率，有序生产，按计划交付及完工量较去年同期上升。本报告期，船海工程EPC业务实现产值12.43亿元，收入占比87%，同比增长60%。
本报告期，船海工程业务整体毛利率有所提升，系因前期承接的批量系列船、附加值相对较高的船舶订单，在今年上半年已陆续实现交付；报告期内，主要原材料价格对比去年有所下降；同时公司进一步加强降本增效工作，有效管控成本；在产值提升的情况下，固定成本被摊薄。
本报告期，公司防务装备及产品业务围绕当前形势下的国防新需求，持续对特种无人船艇和水下安防产品进行研发投入。报告期内，公司实现特种船艇小批量订单以及新增水下安防等配套产品销售，营业收入同比增长114%，上述产品毛利率较上年同期也有所提升，但新增订单尚未形成批量，暂未体现利润。
本报告期，公司新能源业务营业收入同比下降46%，主要因今年上半年天然气市场行情报价较去年下降了约30%，导致营业收入规模下降较大，毛利率较上年同期上涨6.32%，其中，工业点供项目采取了必要的技改拓展了购气渠道，降低了采购成本；LNG加气站业务上半年度进销差价较去年增加约25%，综合影响下，毛利率提升显著。
本报告期船海工程研发设计、咨询和监理业务持续受益于船舶市场的复苏，维持稳定增长的态势，本期完成订单涵盖海工类、运输船以及系列绿色节能船型等，实现营业收入和毛利率同比分别增长59%和5.27%。
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