不明觉厉这个词,大家都熟悉。意为虽不明白怎么回事,但会觉得很厉害。可现实中,信任感的缺失却使得经常性出现的是“不明觉非”。正所谓,你骂我是因不了解我。但没有了解,本就不应该轻易发言。至于了解之后会怎样,就看了解到的内容如何了。
于是,威少和来自全国北区的上百家媒体人一起走进了位于湖北武汉的东风Honda的第二工厂,并与东风Honda的相关领导进行深度交流。
随着台板缓缓下降,门板、轮胎和方向盘等部件被准确安装在一辆蓝色思域身上。在来宾的注目下,这台思域伴随台板或上升、或下降,依次完成所有安装作业,最后开出生产线。“这真是一个神奇的台板,车辆装配过程就像弹钢琴一样轻松自如,高效的自动化生产着实令人惊叹”,一位媒体朋友参观时这样说道。
作为本田全球标杆工厂,东风Honda第二工厂集众多先进的生产设备和行业领先的生产的基本工艺于一身。设备运转之有序、生产节拍之精准、工人操作之细致,东风Honda第二工厂浓郁的现代化生产场景引发媒体人士的广泛关注。
生产高效自动化以及丰富先进工艺的采用,不仅节省了大量人力,而且有实际效果的减少因人为操作产生的误差,产品的质量得到一定效果保证。东风Honda第二工厂的总装车间采用世界领先、国内首创的主搬送生产线,实现了门分装、输送、库存等生产流程的一体化推进,大大加快作业流程;全线还采用全球首创的自动升降台板,既实现车辆装配作业的高度灵活可调,还可满足多种车型混线生产的需要,有效增强了平台的通用性。
为提升生产效率,东风Honda第二工厂还装备了数量众多的。在工人师傅的指引下,这些“大力士”们轻松抓取车门、轮胎和座椅等厚重部件,准确安装至整车身上。高效的自动化水平大幅度的提高了生产效率,据车间人员透露,平均50秒便有一辆整车下线。
对品质的严格管控是东风Honda的立身之本。东风Honda早已建成了处于国内领先水平的发动机实验室、排放实验室、整车实验室以及先进的整车出厂质量保证检测线。走下生产线的每一辆车都要经过专业检验测试技师的严苛审查,只要发现一丝一毫的缺陷,就会实行一票否决,查出问题并彻底解决。
除了车间严格自检外,东风Honda还建立了独有的“检查技术者”体系,处于该体系的人员没有经营上的压力,完全站在消费的人的角度全面产品质量。
据介绍,第二工厂年标准产能24万辆,除思域、XR-V、杰德、竞瑞和哥瑞之外,东风Honda全新旗舰轿车INSPIRE的混动版车型也在此生产,将及时满足新时代精英对时尚、自如用车生活的追求。
值得注意的是,东风Honda第三工厂将在2019年建成投产,一期产能为12万辆,届时东风Honda的年标准产能将超过60万辆,为2023年达成年销百万辆的目标奠定根基。作为一座具备生产能力的绿色、智能工厂,第三工厂可满足混合动力、插电式混合动力和纯电动车型的生产需求,帮助东风Honda持续发力新能源车市。
作为地球的公民,东风Honda始终以“成为社会期待其存在的企业”为目标。在为顾客提供高品质的产品和服务的同时,东风Honda积极践行企业社会责任,鼓励全价值链参与其中。
本次活动中,媒体朋友们参观了东风Honda环境展示馆和青少年汽车知识见习基地。这些都是企业绿色发展理念的集中体现,用场景化、多媒体等生动展示方式,增强青少年关注环保、注重绿色发展的意识,同时让他们了解汽车知识、关注交通安全,使青少年成长为负责任的交通参与者。
东风Honda积极构建“绿色价值链”,全力打造绿色工厂、绿色产品。秉承绿色生产理念,东风Honda第二工厂大规模采用光伏发电并应用于生产,每年减排二氧化碳约550吨,相当于550万平方米的森林吸收量。自2003年成立,东风Honda在技术领域一直追求排放最小化、动力最大化,期望通过技术上的革新为节能环保做出贡献。
除此之外,东风Honda还累计投入了大量资金用于植树造林、希望小学援建等公益项目,注重精神帮扶,通过多种形式引导人们关注环保和交通安全。
今年初以来,中国车市整体放缓,特别是在SUV领域表现尤为严重,东风Honda 1-10月终端累计销售520680辆,在当下市场环境下取得了还算不错的市场业绩。在刚刚过去的10月,东风Honda 批发量和终端销量双双超过7万辆,其中CR-V终端销售1.7万辆,已经回归SUV主流市场,XR-V 终端销售1.8万辆,第十代思域连续三个月终端销售超过2万辆。
把握中国车市年轻化发展潮流,10月25日,东风Honda推出了全新旗舰轿车INSPIRE。作为东风Honda品牌升级后的首款代表作,INSPIRE集先端技术、优越驾控体验和优质驾乘感受于一身,以全新产品力推动品牌向上,将为国内中高级轿车市场注入生机与活力。
以品牌升级为契机,东风Honda将不断推陈出新,持续强化自身时尚、年轻、运动的品牌形象。响应用户高品质用车生活的需求,东风Honda也将在安全、动力和驾控体验等领域一直在升级,持续为更多用户更好的提供高品质的产品和服务,同时也继续为区域发展和社会环保贡献应有的力量。
威少感言:过去的这一年多时间,东风Honda不算好过。从CR-V的机油门演变而来的召回事件,让车坛向来以稳定可靠著称的东风Honda,颇有蒙受了些“不明觉非”的意思。然而,连续火爆15年,持续稳定增长可不是运气好,综合性实力均衡蓄积并持有有力的释放,这样的品牌绝不会因为一些发展路上的小的插曲而影响大方向。产品、服务、社会责任……这个品牌,从来都是汽车品牌的发展范本。