中集安瑞科蒋孙建：氨氢储运解决方案的探讨

  目前，液氨的储存方式包括全压力式的球形储罐、全冷冻式的存储和半冷冻式的液氨存储罐。

  2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（一）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者一同探讨氢能的发展之路，共同展望新型电力系统视角下氢能的技术和前沿的发展趋势。

  论坛上，中集安瑞科氢能业务中心氨氢事业部副总经理蒋孙建带来主题为《氨氢储运解决方案的探讨》的发言。

  首先是液氨储存的解决方案，目前最常用的、最广泛的储存形式，就是全压力式的。大型的一般都是采用球形储罐，单罐储存液氨能够达到2300吨。第二种是全冷冻式的液氨的存储。一般都是具备内外双层的防护，而且还要设置保冷以及制冷的系统，可以单罐做到5万，甚至更大。第三种就是结合了刚刚说的全压力式和全冷冻式，这两种存储的特点，叫半冷冻式的液氨存储罐。这种罐通常能做到超过4000方，一般都是采用球形储罐的形式。它也带有制冷系统，防止超压。

  其次是液氨的运输，目前液氨运输也分了三种形式。一种是适合于公路运输的中压罐车，最大的容积以做到49.82立方，单车的装载量可以达到26吨。第二种适合水路联运的，叫液氨罐箱，可以满足公路、铁路，以及门对门多式联运的要求。也是为了顺应现代化交通运输，同时还可以作为短时间的周转存储。第三是水上运输的液氨船，这是属于在海外一些运输的，适应水上运输。这种运输船也有三种形式，一种是全压力式，还有一种是半冷半压的，以及全冷冻式的。这种液氨船罐，实际上不仅可以运输液氨，还可以运输液化石油气，丙烷等类似的能源介质。能做到一船运输多品。

  然后是氢气存储的解决方案。目前氢气存储也有三种形式。首先看到的是高压储氢的，一个是高压储氢瓶组，和高压储氢罐。目前高压的储氢瓶组，能做到标准化、集约化的形式。高压储氢罐目前属于定制性的非标储氢。目前比较常见的还是采用高压储氢瓶组，最高能做到将近100兆帕。第二种是中低压的气氢球罐，目前也是经济性比较好的一种安全储氢形式。第三种是经常说到的液氢存储。目前也是公认氢气存储密度最高的解决方案。我们目前在用的最大的液氢储罐是300立方的卧式储氢罐，大多数都用在航天和科研。

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  北极星氢能网获悉，12月1日，马士基油轮（MaerskTankers）宣布，通过一家关联公司与现代三湖重工签署了4+6艘93000立方米VLAC订单，其中前4艘将在2026年下半年开始陆续交付，由马士基油轮运营。日本三井物产将作为共同投资者参与首批4艘船的建造。马士基油轮的这批VLAC有望使用清洁氨燃料，目前马士基油

  日前，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）成功交付5500方液氨运输船罐(T135)，包含2只2750方液氨罐和1只40方液氨甲板罐,此次项目的成功交付标志着中集太平洋海工在新材料新工艺上的又一个突破。目前液氨运输主要有三种形式。第一种是适合于公路运输的中压罐

  中国招标投标公共服务平台发布华电能源股份有限公司富拉尔基发电厂相关技改项目SCR烟气脱硝还原剂液氨改尿素工程EPC总承包项目中标候选人公示，中标候选人第1名为北京龙电宏泰环保科技有限公司，投标报价3480万元。

  华电集团电子商务平台发布华电能源股份有限公司牡丹江第二发电厂SCR烟气脱硝还原剂液氨改尿素工程EPC总承包招标公告

  华润集团守正电子招标采购平台发布华润电力（贺州）有限公司脱硝还原剂液氨改尿素工程EPC总承包招标公告：招标公告SZBGG2023070206号华润守正招标有限公司受招标人委托，对华润电力2023年度第32批招标华润电力（贺州）有限公司脱硝还原剂液氨改尿素工程EPC总承包进行公开招标。一、项目基本情况招标人

  中国招标投标公共服务平台发布河北华电石家庄裕华热电有限公司SCR烟气脱硝还原剂液氨改尿素工程EPC总承包中标公示，福建龙净环保股份有限公司预中标，报价2416万元。

  北极星氢能网获悉，7月10日晚间，辉丰股份发布了重要的公告，全资子公司辉丰石化与中能建氢能源有限公司签订《氢氨醇绿色能源项目合作协议》。具体合作内容如下：中能建氢能源有限公司将辉丰石化作为战略合作伙伴，就液氨和甲醇产品的储运销项目进行战略合作。辉丰石化就中能建氢能源有限公司开发的绿色氢氨醇

  华润集团守正电子招标采购平台发布华润电力湖南有限公司脱硝系统液氨改尿素工程EPC总承包招标公告：一、项目基本情况招标人：华润电力湖南有限公司招标代理机构：华润守正招标有限公司项目地点：湖南省郴州市苏仙区飞天山镇华润电力湖南有限公司内项目规模：2X600MW火电机组项目资产金额来源：自筹招标编号

  北极星氢能网获悉，5月6日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡航运公司EasternPacificShipping（EPS）签署4艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。值得一提的是，该笔订单也是中国造船业首笔VLAC订单。93000立方米VLAC是江南造船自

  华润集团守正电子招标采购平台发布华润电力(唐山曹妃甸)有限公司脱硝系统液氨改尿素替代EPC工程中标候选人公示，成都锐思环保技术股份有限公司投标价格39499000元排名第一。该项目建设规模为一期2×300Mw亚临界燃煤供热机组、二期2×1000MW超超临界燃煤供热机组。

  北极星氢能网获悉，1月29日，鄂尔多斯高新技术产业开发区管委会、东胜区人民政府与江苏国富氢能技术装备股份有限公司、蒙发能源控股集团成功签约氢能全产业链高端装备制造基地及氢能综合应用项目。据了解，该项目涵盖大容积储氢瓶、电解水制氢设备、碳纤维产业链、铝管锻造等生产领域，并规划配套新能

  近日，中集安瑞科研制的国内首台商用液氢罐车正式下线。受访专家觉得，随着氢能产业频获政策支持，绿氢项目在我国遍地开花，氢能的大规模储运时代或将到来。首台商用液氢罐车的下线拉开了液氢商业化应用序幕，未来在各方力量加持下，我国液氢产业将逐步加强经济性、技术性及国产化突破，为推动氢能产

  北极星氢能网获悉，1月16日，查特深冷工程系统（常州）有限公司“国内首批商用液氢储罐发运仪式”在常州国家高新区顺利举行。查特此次交付国内首批商用液氢储罐，不仅实现企业在商用液氢储运领域的关键装备技术的重大突破，更标志着中国液氢产业提档升级，氢能发展注入了新动能，由此促进绿色能源低碳

  2024年1月3日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司董事长邬品芳到访法孚集团（FivesGroup）位于法国Epinal的低温设备和冷箱制造工厂，并签署了合作协议，双方将以最先进的低温设备和突破性技术，共同支持中国乃至全球液氢市场的商业化发展。法孚集团成立于1812年，是全球领先的工业工程公司，在低温技术

  北极星氢能网获悉，近日，国内首台民用40立方液氢罐车研制成功，该项目由北京中科富海低温科技有限公司牵头，中国科学院理化技术研究所研究员谢秀娟为项目负责人。该项目旨在构建全国产化液氢制取-储运-加氢-安全性关键技术与关键装备创新链，解决我国氢燃料商用车集中运行对氢燃料制备、输配及加注的

  随着氢气需求的加速增长，液氢凭借质量优势、规模优势、运输优势、可靠性优势，在行业内越来越关注。2023年，中国液氢市场迎来加速发展。国内在液氢制取、储运、应用等领域取得诸多进展，这为液氢的民用化进程奠定了坚实的基础。业内人士预测，在2024年我国民用液氢将实现规模化量产。国产大型液氢装备

  北极星氢能网获悉，12月26日，广东中科建成低温储运装备制造项目奠基仪式在开平市三埠街道隆重举行。广东中科建成低温储运装备制造项目位于广东省江门开平市，总投资15.36亿元，占地面积约200亩，计划打造国内首个大型低温储运装备制造基地，建设高标准现代化厂房和自动化生产线，基本的产品有液氢槽车、

  戴姆勒卡车的梅赛德斯-奔驰GENH2燃料电池卡车迈向新的阶段，朝着氢能燃料电池为驱动、实现运输脱碳化的目标迈出关键一步。（本文来源：微信公众号HaechiFuelCell）戴姆勒卡车使用梅赛德斯-奔驰GenH2卡车组建了一支面向客户的测试车队。从2024年中期开始，亚马逊、空气化工、Holcim（瑞士水泥厂）、INEO

  北极星氢能网获悉，2023年12月5日，交通运输部公路科学研究院组织召开了道路运输行业标准《氢气（含液氢）道路运输技术规范》征求意见稿研讨会。来自北京中科富海低温科技有限公司、中国船级社质量认证有限公司、石家庄安瑞科气体机械有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等近十家相关单位的代表

  北极星氢能网获悉，12月7日，2023年苏锡常首台（套）重大装备拟认定名单出炉，共有70个装备入选，这中间还包括江苏国富氢能技术装备股份有限公司的(V/H)H型大规模民用低温液氢储运容器。详情如下：2023年苏锡常首台（套）重大装备拟认定名单公示根据《常州市工信局苏州市工信局无锡市工信局关于印发苏锡常

  12月8日上午，由航天科技集团六院101所牵头的国家能源研发创新平台——液氢技术重点实验室建设启动会在北京隆重召开。航天科技集团科技委主任包为民院士，龙乐豪院士，集团公司科技委谭永华副主任，航天六院王万军院长、李斌副院长、朱奇副院长、王枫总经济师，北京科学技术创新促进中心徐琤副主任、西安交

  泄爆的设计是很重要的被动安全设计，需要对有几率发生的峰值预压有非常精准的预测，同时要一直的迭代设计，达到最佳的设计方式。——安徽省氢安全国际联合研究中心副主任李权2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建

  氢能安全理念归纳为四句话：不泄露，不聚集，防明火，早发现。——上海舜华新能源系统有限公司总工程师阮伟民2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上，上海舜华新能源系统有限公司总工程师

  氢能安全是氢能发展的前提，要进行科学的防范，通过一系列的仿真、模拟分析，或者技术方法，准快专的开展加氢站的风险识别。——上海机动车检测认证技术研究中心有限公司氢能与燃料电池检测研究实验室总工程师潘相敏2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论

  加氢站是推动我们国家燃料电池发展的关键基础设施。——中国可再次生产的能源学会氢能专业委员会原秘书长，有研工程技术研究院有限公司王树茂2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（三）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就氢能基础设施建设与氢安全展开探讨。论坛上，中国可再生能源

  燃料电池在车用和固定式发电领域有几率存在安全风险——德国莱茵TV集团技术专家王森2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上，德国莱茵TV集团技术专家王森带来主题为《燃料电池进入市

  氢储能的主要出路，就是在长周期储能以及跨区域储能。——海通证券分析师余玫翰2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上，海通证券分析师余玫翰带来题目为《氢储能在长时储能中应用

  到2025年燃料电池发动机的市场规模，有望达到160亿到180亿之间。——洺源科技（大连）有限公司总经理嵇官成2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上，洺源科技（大连）有限公司总经

  氢能整个产业的痛点包括绿氢贵、储运难、成本高。——航天氢能（上海）有限公司总经理王涛2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（二）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者就燃料电池技术与氢能综合利用等领域展开探讨。论坛上，航天氢能（上海）有限公司总经理王涛带来主题为

  整个氢能产业链，从观念设计一直到最后的终端运营，全程都埋着各种各样的隐患。——德国莱茵TV集团副总经理孟昭瑞2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（一）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者一同探讨氢能的发展之路，共同展望新型电力系统视角下氢能的技术和前沿的发展趋

  目前，碱性电解槽跟可再次生产的能源耦合是有挑战的，其中规模化大大的上升，对容量上提出了挑战。——清耀（上海）新能源科技有限公司副总经理唐喜庆2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（一）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者一同探讨氢能的发展之路，共同展望新型电力系统视