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我国最大液化天然气储罐升顶

发布时间:2024-03-03 06:48:52
来源:华体汇平台官网入口
  • 6月29日,我国彻底自主规划、制作的最大直径16万立方米LNG(液化天然气)储罐成功完结气压升顶

  6月29日,我国彻底自主规划、制作的最大直径16万立方米LNG(液化天然气)储罐成功完结气压升顶作业。此次升顶作业运用5项我国自主专利技能,打破了国外技能独占,填补了我国在该范畴的技能空白,对我国LNG工业高质量开展具有里程碑含义。

  该储罐是天津LNG代替工程的中心部分,坐落滨海新区,由中海油天津液化天然气有限责任公司出资,海洋石油工程股份有限公司总承揽制作,气电集团技能研制中心供给中心技能。

  LNG储罐是LNG接纳站的中心设备,也是出资最大的单体设备。此次升顶的储罐容积16万立方米,直径84米(现在国内平等容积最大),高52米,储罐内能够叠放三架波音777大型客机。

  气压升顶作业是运用关闭空间和外界压力差的原理,将穹顶结构从储罐底部缓慢提高到储罐顶部预订方位,这是LNG储罐项目中难度最大、危险最高的工程节点。它的顺利完结标志着储罐全体的结构根本成型,全方面进入罐内和罐顶的施工作业。

  将重约700吨的穹顶结构从地上用气压顶到50多米的高空,相当于完结一次“天地大移动”。以往LNG储罐气压升顶作业一般参照国外做法,鲜有具体核算剖析。此次气压升顶作业选用我国海油自主知识产权的“储罐穹顶气升顶施工规划与监控软件”核算剖析,完结了国内初次气压升顶规划与施工动态衔接,可全面保证气压升顶的安全性和可靠性。在施工全套工艺流程中,专业技能人员运用穹顶与外壁之间可构成相对密闭空间的特色,运用鼓风机向储罐穹顶以下密闭空间内源源不断地运送一定量低压空气,使罐顶钢结构在战胜自重及与外壁之间摩擦力的情况下依照预订途径平稳上升至规划高度,并完结与罐顶承压环衔接。

  2006年,我国首个中外合资LNG接纳站建成投产。尔后10余年间,我国海油加大对LNG技能范畴科研攻关,先后霸占了低温与力学场耦合等近40项技能难题,在国内首先全面把握大型LNG全容储罐中心专利技能,并构成自主技能品牌CGTank。中心技能包含30多项专利,10多套软件著作权,20余种特别算法和解决方案,掩盖3万立方米到27万立方米的全系列LNG全容储罐,其间9项技能填补了国内空白,储罐三维全模型和多点触摸有限元核算技能属全球创始,到达国际领先水平。

  大型LNG全容储罐技能打破,破译了LNG全容储罐造价的“黑匣子”,使得单个储罐制作本钱一会儿就下降1/3左右。该技能提高了国内LNG储罐制作、办理和运营才能,带动了国内储罐配套设备、资料制作职业的优化晋级,使得我国LNG工业完结“大国制作”向“大国智造”的富丽回身。

  现在,我国海油已建成包含在广东、福建、天津、上海、浙江和海南等地的8座LNG接纳站,年接纳才能超越3000万吨。深圳LNG也行将投产,漳州LNG和广西LNG正在施工制作中。到2016年末,我国海油累计进口LNG总量打破1亿吨,占全国LNG总进口量的近80%。现在,我国海油已构成从天然气勘探开发到LNG冷能运用的完好工业链。

  作为国内最早和最大的LNG进口商,气电集团已继续为我国沿海区域供给清洁动力超越11年。天津LNG的制作,将逐渐提高气电集团的LNG清洁动力供应才能,为推进京津冀协同开展供给更多的支撑。

  天津LNG代替工程储罐项目估计在2018年末机械竣工,项目建成后每年将供给220万吨液化天然气,有用保证京津冀区域的清洁动力供应。