【48812】深耕燃油B级商场一汽飞跃B70龙腾版上市

发布时间：2024-04-17 14:45:34   来源：华体汇平台官网入口

  4月15日，龙腾版正式上市。新车共推出2款车型，1.5T领创型价格11.59万、1.5T领跃型价格12.59万。

  从上一年12月飞跃B70 2.0T版上市，现在，飞跃再次推出搭载1.5T版的飞跃B70龙腾版，而且进行了多项晋级。

  上市后，飞跃B70形成了经典版、龙腾版、2.0T版三大产品系列共7款车型布局，可认为用户所带来不同价格、不同动力、不同装备的差异化挑选。

  可以看到，尽管燃油车商场逐步萎缩，但飞跃持续推出燃油车型，仍然想守住燃油商场的商场比例。

  飞跃B70龙腾版仍然沿袭全新宗族化规划言语，前脸为无边框前格栅，上方由LED灯带将两边点阵式日间行车灯衔接，颇有张力，车头两边仍旧选用多边形包裹的日间行车灯组，看起来更具辨识度。外观包含珠光白、魅夜黑二代、量子红、富勒银。

  车身旁边面，新车细长，侧腰线为“凌峰式”规划，尾部选用鹏展式大掀背规划。新车选用密辐式轮圈规划，更有层次感。车尾方面，装备有贯穿式尾灯，加上具有运动风格的鸭尾造型，提高了运动特点。

  车身尺度方面，新车为中型轿车，长宽高别离为4855mm*1840mm*1455mm，轴距为2800mm。自相较老款车型，新车在车身长度方面添加45mm，不过与上一年12月上市的车型尺度相同。

  内饰部分，新车选用精约化规划，装备了全新一体化座舱，中控台上搭载了一体式双联屏，由7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控车机组成，空调出风口也选用了贯穿式的规划，科技感有所提高。

  智能装备方面，新车标配D-Lift 6.0车联网，搭载科大讯飞3.5语音套件，华为HiCar互联、亿连两大体系，掩盖鸿蒙体系、安卓体系、ios体系，手机车机资源共享。

  别的，新车装备了远程控车、电动尾门、雨量感应雨刷+主动头灯等装备，新增了通明底盘（1.5T领跃版）。

  作为燃油车，飞跃B70龙腾版也具有L2+等级的智能辅佐驾驭。该功用包含：SACC全速自适应巡航、前碰预警体系FCW+主动制动体系AEB、车道违背预警LDW+车道坚持辅佐LKA、智能限速提示ISA、远近光主动切换功用HIC等。

  动力方面，飞跃B70龙腾版搭载1.5T发动机，上限功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7速湿式双聚散变速箱。

  2023年，我国轿车产销量别离完结3016.1万辆和3009.4万辆，同比别离添加11.6%和12%，产销量接连15年稳居全球榜首。其间，新能源产销别离完结958.7万辆和949.5万辆，同比别离添加35.8% 和37.9%，商场占有率到达31.6%。

  我国电动轿车百人会副理事长兼秘书长张永伟预估，2024年我国新能源轿车产销规划有望到达1300万辆，增速约40%，全体浸透率超40%，乘用车范畴单月浸透率更是有望超50%。

  工作正朝着业界预估的方向行进。中汽协多个方面数据显现，2024年1-3月，新能源轿车产销别离完结211.5万辆和209万辆，同比别离添加28.2%和31.8%。

  数据显现，2023年，汽油车新品数量从同期的56款下降到了27款，插混车型（不含增程）新品从同期的20款添加到33款，增程式新品从7款添加到10款，纯电车型新品数量在50款以上。

  商场就那么大，燃油车企和新能源车企开端加码竞赛力度。而在2024年开年，油电商场就展开了大战。由比亚迪带领的新能源车，打起价格战，并喊出“电比油低”的标语。

  不过占有燃油车商场大部分比例的传统车企不甘示弱，也纷繁降价。包含飞跃在内的多个品牌和车企，也开端竭尽全力的推出燃油车型，颇有燃油车保卫战的气势。

  其实，从当下的言论来看，纯电车的增速现已比不上插混，而插混之所以可以后来者而上，主因仍是由于方针和没有路程焦虑。这也能看出顾客的倾向。正是如此，尽管新能源车商场敏捷添加，可是燃油车仍然有其优势。

  以一汽飞跃为例，多个方面数据显现，一汽飞跃2024年一季度销量成果为26418辆，同比添加16%。其间，飞跃B70出售12684台，单车月均已超4千台。与新势力车企的销量比较，这一销量也是可圈可点的。可以正常的看到，燃油车仍然具有不少的商场。

  现在，尽管新能源气势正盛，但燃油车基盘还在，花钱的那群人也不会很快改变。传统车企持续深耕燃油车商场，并以燃油车的利益反哺新能源的开展，不失为一种分身之策。