钢桶属于薄壁容器，在装卸时要求轻拿轻放，否则很容易使钢桶表面涂层损坏，严重的可能使钢桶变形，由此产生渗漏，失去钢桶的密封作用。
一般来说，在制桶厂工作现场，钢桶从库房或生产线上运送到汽车装卸位置，能够使用输送带输送直接送到与汽车车箱高度一致的装桶平台上，以减少人工输送劳动强度和桶外表损伤。图1常见钢桶装卸平台。
对于中小型钢桶或柱锥型钢桶，可以先将钢桶在托盘上堆码并包扎好，由叉车进行装卸。如图2所示。
灌装了货物的钢桶，重量比较大，是一般人力没法装卸的。这时的钢桶如果装卸中稍有不慎，就会造成钢桶的损伤，甚至损坏、渗漏。
实桶严禁在地上滚动以避免钢桶变形、破损。用叉车装卸时，也不能用叉车直接从钢桶的底部插入，因为钢桶太重，车叉会将钢桶底部插破而产生渗漏。钢桶也不能在地面上水平拖动，因为桶底卷边部位与地面的摩擦会使卷边磨破，由此产生渗漏。
实桶的装卸方法主要是靠设备，叉车是很常见的通用装卸设备，通常要把钢桶固定在托盘上之后，才能用叉车搬运、装卸。现在多采用叉车专用钢桶夹进行人工人搬运和装卸。如图3所示。
除了采用通用叉车进行钢桶装卸外，对于常期大批量装卸工作，最好采取了专用的装卸工具。如图4～图11所示为常见钢桶专用装卸和堆码工具。
对于危险货物的运输和装卸，国家都有严格的要求。表1为危险货物运输和装卸的安全基本要求。
运输危险货物时，车辆运行应控制车速，保持与前车的距离，严禁违章超车，确保行车安全。
装载危险货物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车。运输爆炸品、放射性物品及有毒物品，禁止通过大中城市的市区和风景游览区。
三轮机动车、全挂汽车列车、人力三轮车、自行车、摩托车、拖拉机和自卸汽车不得装运危险货物。
运输爆炸品和需要特殊防护的烈性危险货物，托运人应派熟悉货物性质的人员指导操作、交接和随车押运。不得超装、超载。
运输危险货物的车辆严禁搭乘不相关的人员，途中应常常检验核查，察觉缺陷及时采取一定的措施；车上人员严禁吸烟。车辆不得接近明火，高温场所。
危险货物运输应优先安排，对港口、车站到达的危险货物应迅速疏运。行车人员不准擅自变更作业计划，严禁擅自拼装、超载。
危险货物装车前应认真仔细检查钢桶的完好情况，如发现渗漏、破损，应由发货人调换钢桶或修理加固。正常的情况下，钢桶应装入集装箱运输，如直接装车运输，必须增设防雨设施，以防钢桶遭遇雨淋。
装运危险货物应根据货物性质，采取对应的遮阳、控温、防爆、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防撒漏等措施。
危险货物装卸作业，必须严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、重压、倒置；使用的工具不得损伤钢桶，不准粘有与所装货物性质相抵触的污染物。货物必须堆施整齐、捆扎牢固，防止失落。损伤过程中，须关人员不得擅离岗位。
托运人托运危险货物，应当向承运人说明运输的危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况。不得在普通货物中夹带危险货物，不得将危险货物匿报或者谎报为普通货物。
剧毒化学品在运输途中发生被盗、丢失、流散、泄漏等情况时，承运人必须产即向当地公安部门报告，并采取一切可能的警示措施。
依靠手工操作来实现实桶的堆码和装卸，往往需要5个人协力（4人抬1人扶）完成，是装卸劳动强度最大的作业环节。通过多年来的技术革新，现在很多用户基本上使这个作业环节实现了机械化。目前，实桶的堆码、装卸作业上除了采用铲车、鹰嘴吊外，还有人力手摇小吊车、电动小吊车、升降机等堆码装卸机械。无论哪些机械，用于实桶装卸堆码应注意以下几点：
（1）用于闪点在28℃以下的货物的堆码、装卸机械，必须匹配防爆电机和防爆开关，按钮等，在安装和线路连接上，也要符合防爆要求。
（2）各种小吊车、升降机，要有专人操作，并负责保管和维护保养。应建立设备档案和运行记录。
（3）操作前应检查：刹车是否有效，各焊接部位有无异常，各润滑摩擦部位和钢丝绳的润滑状况，手摇小吊车胶轮胎有无足够充气。
③向升降机托盘上桶。如立放，要放置在托盘中心；卧放，桶两边要有支垫，防止滚动。吊车吊桶要扣紧桶边。
⑥操作中，如发现制动失灵，异常声响，应立马停止作业。当场检修时，应断电，严禁带电检修。
⑦作业完毕，关闭开关，断电，收好电缆，清量现场，将机械搬离消防通道。返回搜狐，查看更加多