平常看起来科技感十足的隐藏式门把手,碰上这难得的冰雪天显出了水土不服。一早醒来,就有新能源车主发现
“把外层的冰敲了,门把手还是弹不出来,一时半会儿也不知道如何处理,只好打车走了”,倪女士说,车友群里还有不少车主因为把车停在户外,碰到了和她一样的问题。
除了隐藏式把手,无框车门也深受时下消费者的喜爱,成为了不少新能源车型的标配,但这一设计同样在冰冻落雪天给车主带来了麻烦。由于冬天无框车门在开启的时候会自动往下降一点,但车窗玻璃在冻住的情况下无法降下来,同样会导致车门打不开。有别于普通车门冻住了可以使点劲儿,强硬拉开,无框车门暴力开,可能会损伤玻璃和升降机。
一些小疏忽也因为这场雪“伤害性”加倍,市民赵先生就被这2023年的第一场雪“杀”了个措手不及。由于赵先生将车停在了户外,隔夜里又忘记关车窗,一早醒来,他的副驾驶真皮座椅上积起了一层雪,车门也被冻得打不开。眼看着雪花还在不断往车里飘,打不开车门的赵先生只能不断拿温水往车门上浇。
面对如此尴尬场景,张女士哭笑不得。她和记者说,为了尽最大可能避免这样的窘境,自己特地选择稍微晚一点出门,想着白天温度会升高一点,没想到车子的后视镜仅仅展开了一个,另外一个后视镜始终处于折叠状态。张女士只能跑回家,用保温杯装上温水,淋在“僵”住的后视镜上,并且把热水袋放在后视镜上,这才让后视镜“回温”,缓缓展开。
由于在北方城市很多电动出租车、网约车的电池与底盘冻在一起,导致换电时很难将电池包取下,换电时间比平时(一个小时)长了很多,甚至排四五个小时队伍都不带动的。无锡不少车主很担心会不会也有这种情况。
“无锡气温最低也就零下几度,不会出现严重的冰冻情况,暂时没再次出现换电困难”,无锡锡沪路换电站工作人员和记者说,底盘和电池冻住的情况在北方比较多见,还在于北方积雪较厚,其中部分留在了汽车底盘上,经过一晚上的低温冰冻,冻得比较结实,在换电的时候需要费一点工夫,而南方这种情况相对来说比较少见。
“但也不排除会有冻住的情况出现,底盘和电池的连接处如果有积水残留,也有一定的概率会冻,但总体不会太严重,车跑起来很快就化掉了”,该工作人员介绍,目前,无锡换电高峰期排队时间大概是半个小时左右,但这比较随机,并不是因为天气原因。
此外,新能源汽车冬季续航缩水的问题也是由来已久,有些车主在低温天连空调都不敢开,怕电量耗尽半路抛锚,只能添加衣物来取暖。记者正常采访多个新能源车品牌无锡店相关负责人,他们均表示以往年无锡最低温度来看,对新能源车的影响并不大,并不可能会出现东北区域的各类情况。
从车把手到无框车门,很多人出行的脚步卡在了第一步,针对此类问题,特斯拉官方指导的解决方法为:提前远程打开暖风,通过提高车内温度从而解冻。
特斯拉官方微博附图说明了类似情况的解决办法,当中除了远程开暖风这类“比较斯文”的做法以外,还有着用拳头直接敲开的“暴力方式”。
用力按下车门把手最后面的部分,首先尝试打开车门把手并释放轻度或中度积聚的冰。
采用环形模式作业,沿着车门把手的四周,以拳头底部稍微用力击打车把手,破坏并释放积聚的冰。
对准车门把手较宽的最后端,以拳头底部稍微用力击打车门把手,直至除冰完毕,并能转动车门把手打开车门。
而针对无框车门没办法打开的情况,有车主支招,用温水沿汽车门框多次倒下解冻,但在采用温水解冻这样的形式打开车门时,要注意所用的水一定是温水,而不是热水。热水由于温度过高,往往会对车漆造成了严重的伤害。严重的时候有可能导致汽车的玻璃炸裂。
防止车门冻住也有技巧。在用完车辆的时候,要把汽车的门缝和胶条等擦拭干净,避免水分的残留,造成车门冻住的情况。此外,如果车顶上存在积雪也要立即处理掉,防止积雪融化之后,流到门缝中,造成车门冻住的情况。车主还可以在停车后给车子套上车罩,以便第二天快速清除车身上的积雪。