长安的UNI系列和长安CS系列等SUV车型的火爆，让长安的名号不断显现在我们面前。就在今天，也就是1月10号，长安汽车官方宣布，长安UNI系列的首款轿车——UNI-V)正式开启预售，预订价格为13.49万元。目前，UNI-V只推出一款智慧领航型的车型，但长安官方也表示，未来还会有2.0T+8AT的车型和混动版本的车型推出。
长安UNI-V)这款车型首次亮相的时候就热度颇高，一句“同级唯一可升降尾翼”更是引来无数的关注度。必须得说，把这种成本不高，但逼格很高的功能配置下放到这种主打运动车型上，确实能提高大众的关注度和车辆的炫酷属性，也省去了后期加装的繁琐工序。
UNI-V的外观设计非常超前，无边界进气格栅、贯穿式尾灯、溜背车身、双出排气、升降尾翼再加上运动感十足的前后包围，运动气息十分浓郁，电动车上居多的隐藏式门把手在UNI-V身上有搭载。个人觉得，在同级别的车型中，UNI-V的外观造型是处在第一梯队的。
针对喜欢运动的受众，UNI-V配备了换挡拨片、ESP开关、弹射起步和多种驾驶模式。在车型行驶时，打开运动模式后，液晶仪表会变为运动橙色面板，同时尾翼也会自动升起，在其他时候也可以单独控制尾翼升降。尾翼在高速行驶时最大能给车辆提供25公斤的下压力，但以国内的道路限速标准，还达不到能提供最大下压力时的速度。但美中不足的是，UNI-V似乎并没有类似于传祺影豹)上的涡轮压力、油温、油压三连表，否则内饰运动感会更上一筹。
同时UNI-V还拥有4680ｍｍ的车长和2750ｍｍ的轴距，这也就从另一方面代表着，UNI-V上的空间表现也不会太过于差劲，在同级别车型属于的主流水准。另外，长安官方也表示过，长安UNI-V将会兼顾运动和家用两方面。
基于方舟架构打造的UNI-V将会搭载新一代的蓝鲸NE 1.5T发动机，上限功率为138千瓦，峰值扭矩为300N·ｍ，传动系统则匹配7速湿式双离合变速箱。UNI-V的车身自重还未公布出来，但预计UNI-V的零百加速也不会太过于差劲，大概率能达到8秒或7.5秒左右甚至更快。毕竟长安官方对UNI-V也有明确的目的性的。未来也还会推出性能动力更为强劲的2.0T版本和兼顾环保和油耗的混动版本车型。
长安UNI-V的现身会是领克03)和思域)等运动家轿的有力竞争对手，也加强完善了长安旗下轿车车型的布局。相信实力和颜值兼备的UNI-V会在运动家轿中杀出一条血路。
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