本报济南讯 虽疫情在全球加快延伸，不少国外企业大规划裁人。业界具有极端严重世界影响力的山东重工集团，旗下公司却一再发布招聘信息，逆势招聘5000人。
日前，山东重工集团旗下潍柴集团先后发布各类招聘。潍柴一名HR和记者说，本年潍柴方案招聘超越3000人，要点引入软件及智能化范畴人才，包含电控、信息化、新能源、液压、发动机等专业中高端人才，特别加强博士人才引入。
山东重工集团另一家旗下企业我国重汽集团，4月15日发布了“163”学校招聘方案（100名博士、600名硕士、300名本科生），17日发布为济南区域企业招聘1000名技术人才的信息。
两家企业在2020年累计招聘方案名额达5000人，其间技术人才2000人。这样的招聘规划，与企业眼下的旺盛产出成正比。
据了解，2月底潍柴产业链全体复工率超越90%，到4月份全方面进入超产状况。我国重汽也在1月27日早早复工，3月份完成重卡出产入库2.35万辆，发明了新的月度产值纪录。
除了满意出产需求，山东重工逆势招人的背面，是其正在策划的一个战略“大棋局”，意在抢抓“后疫情年代”起跑先机。
在山东重工集团董事长谭旭光看来，“人才不是本钱，而是最大的本钱”。2019年，潍柴动力研制费用投入52.27亿元，同比增加21.01%，研制投入占有经营收入比重从4.08%提高至4.21%，研制人员从6780人增至7504人。如此的研制投入规划、如此的研制人才数量，在制造业范畴难能可贵。
越是困难时期，越是要加大人才与研制投入。当时，我国重汽正处于“变革深水期”。上一年11月，谭旭光曾提道：“我国重汽第一轮变革要点处理了生态问题，把职工一致到了全部围绕到开展上。第一轮变革是止血，第二轮变革是造血。现在渐渐的开端转入到提高产品竞争力上了。”
敞开第二轮变革，提高产品竞争力，离不开巨大的人才队伍支撑。此次我国重汽大规划招聘，意在抢抓商场机会，更意在变革大计。
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